来源：襄阳之声
记者近日获悉，中国铁建 电气化局集团有限公司承建的浩吉铁路湖北段完成接触网热滑试验，为下一步开通试运营打下基础。接触网热滑试验是接触网送电后，对接触线是否平滑，线岔、分段绝缘器、定位线夹等有无碰弓、刮弓、拉弧，车辆取流情况，设备的状态进行检测试验。全线热滑试验结束后，浩吉铁路将接受动态检测。
8月17号，一列由电气机车牵引的列车从浩（内蒙古浩勒报吉）吉（江西吉安）铁路河南卢氏县境内的横涧河大桥上缓慢驶过。据了解，浩吉铁路河南段已进入正式通车前的试车阶段，通过一段时间试车运行，为确保国庆节正式通车后安全畅通运行做好充分准备。
人民铁道报、河南日报等多家主流媒体报道均显示，蒙西至华中地区铁路煤运通道已正式定名为浩吉铁路。作为我国“北煤南运”的战略大通道，浩吉铁路北起内蒙古鄂尔多斯乌审旗浩勒报吉站，终至江西吉安，途经内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西等7省区，线路全长1813.544公里，设计为国铁一级铁路，规划年输送能力超过2亿吨。其中，湖北段全长330.6公里，湖北境内设10个站。装载万吨煤炭的列车行驶到襄阳襄州站后，将被分解成5000吨级列车，点对点运往电厂等目的地，相当于把一座巨大的煤矿搬到了襄阳家门口。
浩吉铁路大数据
浩吉铁路北起内蒙古浩勒报吉站，终点至江西吉安，线路全长1837km，是全世界在建最长的重载铁路。该铁路设计时速120公里，规划设计年运煤能力为2亿吨，是“北煤南运”的国家战略运输通道，全线建成后,对于改善国家能源输送结构、加快华中地区经济发展,合理布局产业结构有着重要的战略意义。
▶途径地区：线路途径内蒙古、陕西、山西、河南、湖北、湖南、江西7个省区、50个县市区。其中：
内蒙古：乌审旗（1个）
陕西：靖边县、安塞县、延安市宝塔区、延长县、宜川县、韩城市（6个）
山西：河津市、万荣县、临猗县、运城市盐湖区、平陆县（5个）
河南：三门峡市陕州区、灵宝市、洛宁县、卢氏县、西峡县、内乡县、淅川县、邓州市（8个）
湖北：襄阳市襄州区、樊城区、襄城区、宜城市、南漳县、钟祥市、荆门市东宝区、掇刀区、沙洋县、荆州市沙市区、江陵县、公安县、石首市（13个）
湖南：华容县、岳阳市君山区、岳阳楼区、云溪区、临湘市、岳阳县、平江县、浏阳市（8个）
江西：铜鼓县、宜丰县、上高县、分宜县、新余市渝水区、峡江县、吉水县、吉安市吉州区、青原区（9个）
▶铁路等级：国铁Ⅰ级；正线数目：陶利庙南至岳阳（坪田）段为双线电气化，浩勒报吉至陶利庙南和岳阳（坪田）至吉安段为单线电气化。
▶车站设置：浩吉铁路以鄂豫省界为界划归西安和武汉两个铁路局管辖，其中西安局管辖范围为构林南站（不含）以北，武汉局管辖范围为构林南站（含）以南。全线共新建车站77个，其中武汉局46个，西安局31个。
▶沟通线路：由北向南依次为：东乌线、新上线、太中线、南同蒲线、陇海线、宁西线、焦柳线、京广线、沪昆线、京九线。
