橘园开通“小火车 ”产业发展“加速度”

橘子好吃,果实难摘。以往在山上种植柑橘,化肥上山和果子搬运下山都是难题。如今,随着山地轨道运输车在巡检镇峡口柑橘园的推广和应用,耗时费力的搬运难题将成为过去。

眼下,正值夏季柑橘管理的重要时期,在巡检镇的柑橘园里,记者看到一条长长的单轨上面,一节“小车厢”正顺着轨道平缓地在山间运送肥料。而这个和轻轨列车有着异曲同工之妙的组合设备,是巡检镇峡口村柑橘园今年三月引进的智能化山地运输神器。

“在基层开展技术服务的过程中,得知巡检橘农对春季橘树施肥、冬季鲜果采摘用工需求量很大,县农技中心联合恒达公司研制出既安全又省力还省事的轨道运输车,极大地方便了全镇橘农的上山操作。”县农业技术推广中心党组成员、副主任朱大成说。

巡检镇峡口是我县柑橘种植的核心产区,面积4.2万亩,素有“柑橘之乡”的美名。据当地村民介绍,由于柑橘的最佳种植地在山坡上,以往需要种植户肩挑背驮将农药、化肥送上山,将采摘的橘子送下山,十分的费工费力。如今,轨道运输车在35度坡道上运送1000斤的物资,每工作40分钟相当于一个人连续工作10小时的搬运量,大大缩减了用工量和工期。

“一次拉个十筐(肥料)确实好,上下很正常,确实省工省力,平时上坡拉肥料下坡拉柑橘。”巡检镇峡口柑橘园橘农简学友说。

近年来,为加快推进农业领域“机器换人”,县农技部门深入山区,全面摸底我县山地轨道运输车的需求,优先支持经济效益好、地形陡峭、覆盖面广的种植区域铺设山地轨道运输车。

“果农只需承担60%的建造成本,余下的40%投入由恒达公司申报国家农机购机补贴的项目。申报手续简便,由生产厂商上门服务,现场办公。”县农业技术推广中心党组成员、副主任朱大成说。

目前,巡检镇峡口柑橘园已安装调试4条轨道2千米。后续,县农技中心将在完成轨道铺设的基础上,进一步推广、完善智能驾驶、遥控操作、自动巡航等功能,助力全县智慧农业发展。

“下一步,我们将从政策上积极争取国家农机购置补贴,让橘农不出门也可享受到农机购置补贴的政策。二是加大这款轨道电动车的研发力度。”县农业技术推广中心党组成员、副主任朱大成说。

全媒体记者:张昊婷 李威


(作者:张昊婷 李威)

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