近日，平顶山至宜昌高速公路襄阳段土建5标段魏家垭隧道左洞顺利贯通，成为平宜高速襄阳段全线首座贯通的隧道，为复杂地质条件下隧道施工积累了可复制经验。

魏家垭隧道位于巡检镇，属分离式隧道，左幅长404米、右幅长440米。

平宜高速襄阳段土建5标段项目总工周舒说：“魏家垭隧道，围岩以四五级为主。它硬的地方特别硬，这比常规的花岗岩还要硬。软的地方也特别软，尤其是岩溶发育区，里面还夹杂着大量的水和石，这也是对我们开挖施工造成了很大的难度。”

面对硬岩与岩溶交错的复杂地质，项目团队严格执行“先探后挖、动态管控”，依托超前地质预报和监控量测，动态优化开挖工法及支护参数，精准处置溶腔、涌水夹石等风险；洞口紧邻省道段提前实施交通导改、布设刚性防护，同步落实绿色施工要求，最大限度降低对通行与生态的影响，推动工程安全、优质、高效推进。

平宜高速襄阳段土建5标段项目经理向延喜说：“全长9.2公里，桥隧占比高、地形复杂，施工难度比较大。为加快施工进度，我们不断增派人手、增添设备，施工人员从原来六百多人增加到一千多人，各类挖掘机、吊车等设备现有246台套。”

目前，该标段路基挖方完成66%，填方完成54%，桥梁桩基完成92%，隧道整体开挖完成85%。

平宜高速是湖北省“十四五”综合交通重点工程。其中襄阳段全长55.708公里，建成通车后，襄阳至宜昌通行时间将由约3小时压缩至1.5小时，有效串联“襄十随神”与“宜荆荆恩”两大城市群，为区域协同发展和县域经济跃升提供坚实交通支撑。

记者：李国栋｜编辑：赵武

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